Elizabeth Chi的部落格

八點半多來到舊金山漁人碼頭~

天空居然立刻放晴~

真是幸運極了!

導遊帶我們到39號碼頭~

大部分的旅客都參加了這趟自費的行程~

發完了登船的票之後導遊就不見了~

九點鐘我們排隊登船~

開始了一個半小時的舊金山海灣遊輪之旅~

遊輪慢慢駛離碼頭~

百分之九十都是大陸同胞~

不知是否因為中國的十一長假~

大夥兒呼朋引伴都到國外探親訪友~

熱鬧極了!

我們搭乘遊輪近距離欣賞金門大橋~

海灣大橋、天使島、惡魔島~

只是人聲鼎沸~

這些同胞們在船上全程都不坐下來~

在甲板上好像遊行似的轉個不停!

金門大橋的橋墩跨距長1280.2米~

是世界上第一座跨距超過1000米的懸索橋~

寬度27.5米，雙向共6條行車線~

橋身呈褐紅色~

金門大橋擁有世界第四高的橋塔~

高達227.4米，全橋總長度是2737.4米。

金門大橋橋身的顏色為國際橘~

因為建築師艾爾文·莫羅認為此色既和周邊環境協調~

又可使大橋在金門海峽常見的大霧中顯得更醒目!

由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀~

它被國際橋樑工程界廣泛認為是美的典範~

更被美國建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一~

它也是世界上最上鏡的大橋之一。

金門大橋維護工作中~

給橋身不斷塗刷油漆是其中一項內容。

2011年5月開始首次進行整體重漆~

仍然使用國際橘。

預計將耗費四年完工~

這是金門大橋開通近75年來首次重漆。

金門大橋的維護工作還包括不斷的加固工作~

在1989年底發生Loma Prieta大地震後~

當局聘請專家對金門大橋的脆弱性進行了詳細評估~

制定了加固計劃分三期實施~

第二期加固工程已於2006年完成。